Le motoriste et équipementier aéronautique veut embaucher 12.000 personnes dans le monde en 2022 pour pouvoir répondre à l’augmentation des cadences de production. Le motoriste et équipementier aéronautique Safran va embaucher 12.000 personnes dans le monde en 2022, dont 3000 en France, pour répondre à l’augmentation des cadences de production, a annoncé dimanche son directeur général, Olivier Andriès, au Figaro. « Le pire est derrière nous. Je suis très confiant », a assuré Olivier Andriès dans une interview au journal.
Après, « la pire [crise] qu’ait connue l’aéronautique », qui a provoqué 20.000 suppressions de postes en 18 mois dans les effectifs mondiaux de Safran, « le trafic aérien se redresse, les prises de commandes sont dynamiques, les cadences augmentent » a-t-il expliqué, mentionnant notamment le A320neo d’Airbus et le 737Max de Boeing. Le groupe affronte toutefois « des difficultés d’approvisionnement en aluminium, en titane et en nickel, mais aussi en résines et en produits chimiques », a-t-il énuméré.
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Optimiste pour la croissance Début décembre, Safran avait affirmé miser sur une croissance de son chiffre d’affaires ajusté de « plus de 10% » sur la période 2021-2025. Il prévoit toujours un retour du trafic aérien moyen-courrier –marché sur lequel il est le plus présent – à son niveau d’avant-crise à la fin 2022 et une croissance de trafic de 4,8% par an entre 2023 et 2025. Olivier Andriès passe outre « les incertitudes d’Omicron », restant optimiste en raison de « l’appétence pour les voyages ». « À chaque fois que les frontières rouvrent, les passagers affluent », assure-t-il.
Safran vise une croissance annuelle de ses revenus de « plus de 10% » sur 2021-2025 Le groupe prévoit aussi d’engager 4 milliards d’euros en recherche et technologie (R&T) entre 2021 et 2025. Les trois quarts seront consacrés à la « décarbonation » de l’aviation.
